La Lune
L’épave de 42 mètres de long de “la Lune” a été retrouvée il y a une vingtaine d’années, le 15 mai 1993, au large de Giens, une presqu’île près de Toulon. Le naufrage de ce bateau aurait eu lieu en 1664.
Fleuron de la marine royale, ce trois mâts a connu de nombreuses batailles avant de couler au fond de la Méditerranée, avec environ 800 hommes à son bord. Le vaisseau revenait alors de la campagne d’Afrique. En effet, en 1663, Louis XIV exaspéré par la piraterie méditerranéenne, décida d’envoyer sa flotte vers le port de Djidjelli afin de s’en emparer et de défendre ses intérêts auprès de l’Empire Ottoman. Après six mois de guerre, les Français perdent contre les Turques. La flotte doit alors quitter le port précipitamment. Durant le trajet de retour, alors déjà en piteux état, prenant l’eau de toute part, et surchargée d’homme (il y a environ 800 hommes pour seulement 200 à 300 places dans le navire), “La Lune” s’ouvre en deux et coule à pic en face des îles d’Hyères. Une centaine de rescapés seulement réussissent à rejoindre l’île de Port-Cros, une île de 7 mètres carrés où, abandonnés, ils meurent malheureusement de faim. Seules 24 personnes auraient réussi à s’en réchapper, avec parmi eux le commandeur de Verdille, capitaine du navire, et Antoine Bœsset de la Villedieu.
Trésor historique, l’épave cache encore bien des secrets que les archéologues tentent de découvrir. C’est en effet un témoignage unique du passé et aussi une vraie mine d’informations sur la flotte du Roi Soleil. Selon les spécialistes, le bateau s’est posé au fond de la mer en coulant comme une pierre, ou “comme un bloc de marbre” comme l’écrivait le cousin germain de Louis XIV, le duc de Beaufort. En attendant plus d’informations et surtout afin de protéger cette merveille, toute plongée sur le site est interdite.
Grâce à Blue Safari, vous pouvez visiter des épaves comme celle de “la Lune”, notamment celle du “Star Hope”, un navire très célèbre qui a coulé au large de l’ile Maurice. Blue Safari vous emmène découvrir les magnifiques fonds marins de l’ile Maurice.
Les épaves de bateaux à travers le monde
Les épaves de bateaux échoués à travers le monde sont nombreuses et il y en aurait près de 3 millions si l’on en croit certaines études scientifiques.
C’est ainsi que la vie de nombreux marins, soldats, marchands issus de différentes civilisations ont laissé à jamais une tranche d’histoire au fond des abysses de la mer majestueuse qui peut parfois être cruelle et impitoyable avec ses navigants.
Aussi, il est important de préciser que l’état de conservation d’une épave dépend en partie de l’environnement dans laquelle elle s’est échouée et il n’est pas impossible de retrouver des navires ayant des milliers d’années.
Les épaves de navires les plus célèbres
De cette manière, les carcasses des bateaux échouées au fond des mers constituent de véritables vestiges historiques à part entière et livrent souvent beaucoup de secrets quant au mode de vie de ses occupants au moment du naufrage.
C’est en effet le mystère qui plane autour des épaves de navires anciens qui n’a de cesse de nous passionner et d’attiser un intérêt tout particulier pour des tranches de vie qui ont été à jamais figés au plus profond des mers.
Aussi, parmi les épaves les plus célèbres, on ne peut hélas pas passer à côté de la tragique histoire du Titanic, un bateau de croisière majestueux qui coula après être entré en collision avec un iceberg en 1912 , près de Terre-Neuve, un drame qui coûta la vie à près de 1500 innocents.
Le Canada est aussi un pays qui abrite plusieurs épaves de navires avec notamment le « Empress of Ireland » qui coula en 1914, après une terrible collision dans le Golfe du Saint-Laurent et qui coûta la vie à plus de 1000 personnes.
Par ailleurs, il existe aussi un endroit mystérieux, nommé « l’Ile de Sable », situé près de Halifax où la traîtrise des sables mouvants est responsable de pas moins de 350 naufrages, c’est pourquoi son surnom est désormais « le Cimetière de l’Atlantique ».
Vivez l’expérience inoubliable du Blue Safari, à l’Ile Maurice !
De même, le Blue Safari vous propose une excursion en sous-marin à l’Ile Maurice afin de découvrir au plu près toute la beauté des fonds marins.
Grâce à cette aventure, hors du commun, c’est une plongée à couper le souffle qui s’offre à vous, pour des souvenirs qui resteront impérissables.
Des ballades en sous-marin vous sont proposées avec une vue imprenable sur la richesse de la faune et de la flore avec notamment des prestations plus spéciales si vous les souhaitez comme la célébration d’un mariage sous l’eau !
C’est ainsi que vous pouvez aussi voir la véritable épave du navire Star Hope depuis les hublots du sous-marin !
Le poisson lune
Le poisson lune, également appelé la môle (Mola), est un poisson de très grande taille; c’est également une des espèces animales les plus lourdes. Son corps est circulaire et mesure 2 mètres environ pour 1000 kg. Sa tête est très large, il n’a pas de queue et il est peu large par rapport à sa taille. Il ressemble à une grosse tête de poisson qui n’aurait ni corps ni queue.
Le poisson lune est un amateur de méduses, il les consomme en grandes quantités. Elles sont peu nourrissantes alors il lui en faut beaucoup pour être rassasié. Il aime aussi les calamars, les petits poissons, les crustacés…
Les môles femelles sont les plus grandes pondeuses parmi tous les vertébrés. Leurs fretins ressemblent à des poisson-hérissons.
Les lions de mer, les requins et les orques sont les rares prédateurs de la môle, si grande qu’il ne pourrait être chassé par beaucoup d’autres espèces.
La môle fait partie de la famille des Tetraodontiformes; elle est l’espèce représentative de la Mola.
Son immense nageoire dorsale et sa manière de nager près de la surface de l’eau font qu’on la prend souvent pour un requin. Il a une couleur proche également de celle du requin : entre le gris argent et le blanc. S’il se sent attaquée, il est capable d’assombrir ou d’éclaircir la couleur de sa peau pour être moins visible !
Contrairement aux requins et malgré leur taille, les môles n’attaquent pas les humains. Elles sont beaucoup pêchées, trop, ce qui fait que leur espèce tend à diminuer petit à petit.
Les môles aiment les mers tropicales et tempérées, aux quatre coins du globe.
Vous pourrez en apercevoir notamment à l’Ile Maurice où nous vous conseillons l’attraction Blue Safari proposant un magnifique voyage en sous-marin, pour une visite féerique et inoubliable des fonds marin et du lagon extraordinaire de l’Ile Maurice. Le lagon est peuplé de poissons aux couleurs splendides. Avec Blue Safari, ayez l’assurance d’une expérience absolument mémorable pour les petits et les grands.
Le poisson bonite: dans les eaux profondes de l’Océan Indien
Le poisson bonite est un des cousins du thon, subsistant surtout dans l’océan indien. C’est même là-bas une des espèces principales, avec près de 45% des effectifs d’animaux pêchés.
On peut le trouver aussi en mer Méditerranée ou dans les eaux de la mer Noire.
La bonite peut mesurer de cinquante à quatre-vingt-dix centimètres pour les plus gros spécimens. Son poids varie considérablement selon les individus: de trois à dix kilos! Son aspect physique est caractéristique: un corps mince et effilé, une petite bouche possédant des dents acérées. Sa couleur oscille entre le bleu et le gris, avec un abdomen d’une délicate couleur blanc nacré. Enfin, ce poisson possède de grandes bandes longitudinales sur le dos, de couleur plus foncée que le reste du corps. Cela permet aux pêcheurs et aux plongeurs de le reconnaître facilement.
C’est un poisson d’un naturel sociable, qui se déplace toujours en compagnie d’au moins une dizaine d’autres individus de son espèce. Lors de la saison chaude, on peut le surprendre aisément en train de nager à la surface des eaux de l’océan indien. Mais il est impossible à repérer en plein hiver: en effet il se réfugie alors au fond des abysses.
Sa période de reproduction a lieu du mois d’avril à celui de juin. Il met alors au jour de 400 000 à 500 000 œufs. Durant cette période printanière, le poisson migre vers le grand océan Atlantique.
L’animal est exclusivement carnivore. Il se nourrit de poissons de petite taille, qu’il pourchasse de manière constante. L’éventail de ses proies est assez large: maquereau, mulet, sardine, poisson volant… Il n’hésite pas également à attaquer des animaux comme les calamars, les seiches ou les petites pieuvres. Toutefois, son repas de prédilection reste une espèce bien particulière: le poisson fourrage.
Pour voir la bonite de plus près, la meilleure solution reste encore de plonger dans l’océan indien pour la rejoindre. Les sous-marins et les scooters des mers de Blue Safari vous emmèneront à la rencontre de la faune marine. C’est l’assurance de faire un voyage à la Jules Verne absolument inoubliable!
Les courants marins
Les spécificités des divers courants marins
Les courants marins, dus aux vents, se localisent différemment selon les saisons. Ce phénomène constamment surveillé par les scientifiques est dépendant de la force de Coriolis (force provenant de la rotation de la terre) et de l’hémisphère dans lequel il se produit. Deux sortes de courants sont observées : les courants profonds et les courants de surface.
Les courants profonds, souvent appelés “tapis roulants”, sont particulièrement recherchés. Ils constituent de véritables rivières au fond des océans et sont difficilement repérables. Leur apparition est due aux différences de températures de l’eau et à la salinité à un endroit précis.
Les courants de surface sont minoritaires. Leur origine provient de différents facteurs tels que l’énergie solaire, l’influence des vents et la pesanteur.
En rouge les courants chauds, en bleu les courants froids.
Les bienfaits des courants de profondeur
Parmi les courants marins les plus connus, le Gulf Stream situé vers les côtes américaines, est une bénédiction écologique indispensable à de nombreuses espèces animales. Il permet le déplacement de plancton, poissons et mammifères marins.
La portée des courants sur le climat est également importante. L’océan joue un rôle de régulateur permettant d’offrir des températures raisonnables à la plupart des régions du globe. En assurant une humidité constante de l’air et en gardant un impact sur la diffusion du rayonnement solaire, il évite aux régions froides de subir des températures extrêmes et protège les régions tropicales de trop fortes chaleurs.
Une disparition du courant marin aurait un effet néfaste sur les variations climatiques et pourrait engendrer de graves conséquences pour la planète.
Les particularités de l’océan indien
Dans l’océan indien, un des plus anciens océans du monde, le courant sud équatorial, le contre courant sud équatorial et le courant de dérive de mousson constituent les principaux courants marins.
Chacun aurait un impact sur l’océan atlantique au niveau de la biodiversité et de la circulation thermohaline. La faune et la flore seraient enrichies par l’arrivée de nouveaux constituants de la chaîne alimentaire et de leurs prédateurs.
Pour Blue Safari Submarine, même si leur site de plongée est à l’abri de courants forts, il arrive que la superposition de courant de surface et de courant de fond contraire, altère la qualité des communications par téléphone à ultrason qui relie le sous-marin au bateau de surface. En effet cette superposition contraire de courants crée des couches d’eau aux températures différentes, que la même fréquence a du mal parfois à traverser et à donner une communication limpide. Mais rassurez vous, leurs équipements ont plusieurs fréquences et la faible distance qui sépare le sous-marin du bateau surface font que le pilote peut toujours communiquer avec le contrôleur de surface.
Découvrez la beauté de l’océan indien avec Blue Safari en sous-marin ou sub-scooter biplaces ! L’aventure Blue Safari se vit intensément de 2 à 95 ans…
